Göran Helmer startet Marieholm Strömstad Marina i 1977 da Marieholms Bruk ble slått sammen med Albin Marin. Han hadde en finger med i utviklingen av M26. Med skrog og dekk fra M26 utviklet Helmer prototypen (pluggen), i Strømstad, til det som skulle bli Marieholm 261. Faktisk var det denne båten Göran ville konstruere da M26 skulle produseres. På fabrikken mente de den gang at det ikke var mulig. M26 ble et kompromiss. I 1983 ble M261 satt i produksjon hos Marieholm Plast AB. Ca 50 båter var produsert da Marieholm ble nedlagt i 1987. Noen båter ble senere bygget ved båtbyggerskolan på Orust.

Konstruksjon

Når et IF-skrog blir tatt ut av forma faller skrogsidene litt ut. M261 har beholdt denne bredden og er derfor litt bredere enn forgjengerne. Den har i tillegg fått et hvaldekk som skråner svakt innover slik at det passer dekket fra M26. Hvaldekket hever skroget noe og retter ut springet. Dekkslinjen er rett fra forstavn til akterspeil. Dette gir M261 forholdsvid god høyde oppunder dekk.